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ZZR250とジェベル125に乗っていたライダーの日記です。 暖かい目でご覧ください。 2015年3月6日より更新停止となりました。 リンクより移行先へお願いします。
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昨日のZZRが直ってから、テンション?ノリがあるといいますか、
ジェベルのエアクリーナーが届いたので、朝から取り付けました。

蒸し暑いのに、気分がいいのは自分だけ?


前の記事は内容が酷い(何度もフリーズしたので)かったので、
少し直しておきました。細かいところを書き直したので
チラッと見ておいてくださいね。


今回のタイトル「エアクリーナー装着」ですが、

本来、エアクリーナーがどのバイク、車についているはずなのに

あろうことか、ジェベルにはエアクリーナーがなかった・・・

いえ、朽ち果てて役割を果たしていませんでした。

通りで高回転ですこぶる回ったわけです。

ということで、作業を始めます!!



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今年は、例年の2週間早い梅雨明けで、湿気ムンムンです。

7月の2周目にしてこの暑さは、先が思いやられますね。

自分は駐輪場に屋根があるので、いいのですが、炎天下だったら
熱中症には十分気を付けて作業しましょう。


作業の前に届いたエアクリーナーを確認します。←ココ大事!



届いてビックリ!なんで箱入りなんだよ。

さすがスズキ!

中身は・・・



袋詰めのフィルターとなんやら説明文がありますね。

ふむふむ・・・



って何この時代遅れな文章。
「CCIS」(昔の純正2stオイル?)、「ホコリ道」、「得策です」

初期型なので、昔とはフィルターの材質が変わってるみたいですね。


それでは作業の方に移ります。

まずは、エアクリBOXが見える状態にします。


バラし始めてから約5分です。

排気量が小さくなるとバラすのが楽ですねぇ~(^o^)


次に、エアクリBOX内の旧フィルターの残骸を拾いだします。(素手で)

拾い出したら・・・


うげぇぇっ!!なんか汚いし臭い!

底に溜まってたから、ブローバイ臭い!!


でエアクリBOX内は・・・


多少残骸が残ってますが、そこまで影響しないであろう。

ということで、エアフィルターを止めるネジを外して、型みたいややつを取り外します。


そしたら、新品のエアフィルターを装着します(素手で)



先ほど拾い出した残骸で汚れた手で作業したのが悔やまれる。

こういうときに限って、ウェスを1枚も持ってこないんですよね。

素手でやるとことごとく、手が荒れます(笑)


裏返すとこんな感じ。



ちなみにこの方向で、取り付けます。

真ん中の小さな穴が先ほどのネジを通す穴です。
(なんか表現が・・・)


取り付けるとこんな感じに!



もっこりですね。

これで直キャブじゃなくなりました。


これで走ってみたのですが、アイドリングは相変わらず電圧が安定するまで不安定です。

ですが、低速のトルクが出て、非常に安定した走りになりました。

吸気音も静かになりました。なんとなくアフターファイアー吹きやすくなった気がする。


「それだったらウィリー楽勝ですか?」と言われましても、

このジェベル125の馬力では、フロント簡単に上がりません。
(サスの動きが悪いか腕がないだけかもしれません)

もっと広いダートで練習してみたいです。

その前に装備を揃えるのが先ですかね。

お金ないよ~(ToT)


急に暑くなり湿度も高く、自分とあるホームセンターでバイトしていますが、
大概は外で作業することが多く、ペットボトルに水を入れて持ち歩いていますが
あっという間に飲みきってますね。

このバイト先は、本部から差し入れ(スポーツドリンク)とか一切ないのがキツイです。
しかも、時給が770円は発狂したいです。力仕事の割に全然合ってません。

前のガソリンスタンドでは、そういったのがあったのですごくよかったのですが。

なんとな~くブラック企業の仲間入りしてたりする??
あんなにTVでCMやってるのに?

ともかく、自分の身は自分で守れ(調節)ということですね。

寝る時もヒートアイランド現象でまた寝苦しさが倍増ですね(@_@;)
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プロフィール
HN:
ZEBEL
性別:
男性
職業:
大学生(2015/3卒業)
趣味:
バイク
自己紹介:

所有していたバイクは
カワサキ ZZR250(91年式) 2015/2/27に降りました
スズキ ジェベル125(93年式)2015/3/6に降りました。

新たにZX-6R SE('15AK)へ乗り換えのため
本ブログも2015年3月6日より更新停止となりました。

記事はしばらく残しておきます。

移行先は「ZX-6Rと!!」になります。
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